The 12 Strikes of Christmas: Storbritannien avgår varje dag under julen

Britter kommer att drabbas av en våg av strejker varje dag fram till jul i en ny “vinter av missnöje” – eftersom parlamentsledamöter uppmanar järnvägsbaroner att avbryta avgångar som kan kosta ekonomin 1,7 miljarder pund.

Järnvägsarbetare, inklusive Eurostar-personal, sjuksköterskor, ambulanspersonal, lärare, säkerhetsvakter som hanterar kontanter, städare, bärare, förarprövare, flygplatsarbetare, betalningsansvariga på landsbygden och tjänstemän planerar åtgärder som kommer att påverka varje dag under julhelgen.

Miljoners liv kommer att störas av de samordnade lockouterna, som kommer att drabba viktiga offentliga tjänster inför julen.

Särskilt oroande är NHS-juluppehållet den 20 december, som vissa fruktar kan få sjukvården att stanna.

Tre fackföreningar – GMB, Unite och Unison – diskuterar ett samordnat strejkdatum, säger Guardian, med samtal mellan fackliga chefer och ministrar som sägs ha ägt rum om hur man “undviker förlust av liv”. Kungliga sjuksköterskehögskolan har redan bekräftat att medlemmarna kommer att strejka den 20 december och 15 december

RMT:s generalsekreterare Mick Lynch (mitten) i Westminster idag med assisterande generalsekreterare Eddie Dempsey (till vänster)

RMT:s generalsekreterare Mick Lynch (mitten) i Westminster idag med assisterande generalsekreterare Eddie Dempsey (till vänster)

Idag kom det fram att markpersonal anställd av en privat entreprenör på flygplatsen Heathrow kommer att strejka i rad med lön.

Omkring 350 Unite-medlemmar som arbetar för Menzies kommer att gå ut i 72 timmar från kl. 04:00 fredagen den 16 december. Åtgärden kommer att leda till vissa flygstörningar, sa facket.

Rishi Sunak skapar en “Winter of Discontent”-enhet för att hantera strejker

Av James Tapsfield, politisk redaktör för MailOnline

Rishi Sunak startade en “Vinter av missnöje”-enhet i hjärtat av regeringen för att övervaka svaret på en våg av strejker i den offentliga sektorn.

Premiärministerns nära bundsförvant Oliver Dowden, ministern, sattes till ansvarig för arbetsgruppen som skötte stridsåtgärderna.

Regeringen kämpar för att begränsa en förvirrande mängd tvister, med mer än 10 000 ambulansarbetare som dykt upp i går kväll för att stödja strejkarna.

Fackföreningar hotar att samordna strejker för att få “maximal effekt” inför jul då de kräver lönehöjningar för att matcha stigande inflation och bättre villkor.

Downing Street uppmanade dem att avbryta den “onödiga” åtgärden och återgå till förhandlingsbordet.

Skapandet av arbetsgruppen, som avslöjats av Financial Times, kommer mitt i växande oro över konsekvenserna för regeringen om strejkerna uppslukar landet.

Labourregeringen ledd av James Callaghan förstördes i praktiken av en liknande våg av åtgärder under “missnöjets vinter” i slutet av 1970-talet. Det följer också på en stor internationell energiprischock.

Unite sa att markarbetare hade erbjudits en höjning av fast ränta – som den kallade en reell lönesänkning.

Regeringens uppskattningar från The Times tyder på att enbart järnvägsindustrin kommer att förlora upp till 260 miljoner pund på grund av strejkerna.

Samtidigt har besöksnäringen varnat för att stridsåtgärder kommer att kosta den 1,5 miljarder pund i förlorad försäljning eftersom människor undviker att gå ut på pubar, barer och restauranger.

UK Hospitality-chefen Kate Nicholls twittrade idag: “Gästfrihetsföretag har ingen tid att leka med och att förlora julens mest hektiska handelsvecka till järnvägsstrejker kan vara slutgiltigt för många.”

Steve Brain, ordförande för Commons Health Committee, föreslog att fackliga baroner var mer beslutsamma än någonsin att stänga Storbritannien, sa han.

Braine sa till Sky News: “Vi får hela tiden höra att detta är en upprepning av 1970-talets missnöjesvinter. På vissa sätt är det inte det, men på vissa sätt är det kanske mer oroande eftersom lagstiftningen om arbetskonflikter har varit annorlunda sedan 1970-talet. förra seklet, gjorde det svårt att nå strejkmekanismen för att utlösa en omröstning.

“Att ni har så mycket samordnade strejk nu visar att det finns en djup olycka med lönenivåer och med vissa villkor inom delar av vården.” Samtidigt kunde sjuksköterskor, ambulansförare och sjukhuspersonal avvika från sjukhus som kämpade för att upprätthålla även grundläggande tjänster.

Tre fackföreningar – GMB, Unite och Unison – diskuterar ett samordnat strejkdatum, säger Guardian, med samtal mellan fackliga chefer och ministrar som sägs ha ägt rum om hur man “undviker förlust av liv”. Kungliga sjuksköterskehögskolan har redan bekräftat att medlemmarna kommer att strejka den 20 december och 15 december.

Brandkårsförbundet kommer att rösta sina medlemmar den 5 december för strejk på grund av en lönetvist, medan gymnasieskolor i Aberdeen kommer att stänga för elever om några år nästa torsdag i år S1 till S4 på grund av avhopp.

Omkring 188 arbetare som arbetar på Green King Brewery väntas strejka nästa månad i rad över lönerna. Än så länge har inget datum satts för denna månads Tube-strejk, men en kan fortfarande hända.

Steve Brain, U

Steve Brain, ordförande för Commons Health Committee (bilden), sa att vinterns planerade åtgärd kan vara “mer oroande” eftersom nya anti-strejklagar gör det svårare att lagligt utlysa strejker

Det kommer när GMB:s Andy Prendergast varnade Sky News: “Vi kommer att prata med andra fackförbund… vi kommer att försöka se till att det har maximal effekt. Vi kommer att se till att nödsituationer täcks, men i slutändan måste regeringen lyssna .”

Detta har utlöst nya uppmaningar till nya antistrejklagar för att krossa fackföreningarnas makt, inklusive införandet av lagstiftning om minimitjänster – där arbetare tvingas se till att en viss servicenivå upprätthålls under strejkdagar.

Torys parlamentsledamot och tidigare finansminister Simon Clarke sa: “Om fackföreningarna vägrar att komma till förnuft bör regeringen absolut driva på med lagstiftning om minimitjänster.”

James Callaghans Labourregering förstördes praktiskt taget av en liknande våg av stridsåtgärder under “missnöjets vinter” 1978-79.

Samtidigt kommer järnvägsarbetare på Londons nya Elizabeth-linje att strejka på grund av en lönetvist.

Medlemmar av Transport Workers Union (TSSA) kommer att rösta under de kommande veckorna om huruvida de ska lansera en stridskampanj.

Fackförbundet sa att dess medlemmar får “betydligt mindre betalt” än motsvarande arbetare i hela kedjan.

Högar av ej levererade inlägg har på bild hopats i lager i hela landet när Royal Mail-strejker hotar att orsaka förödelse under julen

Högar av ej levererade inlägg har på bild hopats i lager i hela landet när Royal Mail-strejker hotar att orsaka förödelse under julen

Bilder, tagna de senaste dagarna, verkar visa påsar med post som hopar sig i nordvästra England, sydvästra London och Essex

Bilder, tagna de senaste dagarna, verkar visa påsar med post som hopar sig i nordvästra England, sydvästra London och Essex

TSSA representerar ledningsgrupper som är anställda av Rail for London Infrastructure (RfLI), inklusive trafikchefer, serviceinfrastrukturchefer och incidentresponshanterare, som är avgörande för säkerheten för att köra tjänster över den nya flaggskeppslinjen i västöstra London.

Facket sa att en strejk skulle stoppa tjänsterna från att köra.

Fackförbundet sa att RfLI hade erbjudit en löneförhöjning på 4 %, men tillade att arbetare på MTR – den outsourcade delen av Elizabeth-linjen – hade fått en höjning på 8,2 % i år, Docklands Light Railway (DLR) arbetare hade fått 9,25 %, och London Overground-arbetare hade också erbjudits 6,5 procent.

Samtalen på Acas förlikningstjänst de senaste veckorna har inte lyckats få något genombrott.

TSSA-arrangören Mel Taylor sa: “Denna debatt handlar i grund och botten om orättvisa och orättvisa löner över hela Transport for London-nätverket. RfLI måste ändra sina Scrooge-anställningsvanor och göra 2022 till en god jul.

“Elizabeth-linjen är ett lysande tillskott till Londons transporttjänster. Våra medlemmar har många års erfarenhet och arbetar på det modernaste tåget i Israel, men får betydligt lägre betalt än anställda som utför liknande roller över hela nätverket – inklusive kollegor på samma linje .

“Det här är förstklassiga tjänster som tillhandahålls av förstklassiga anställda till andra klassens löner. Låg lön leder till hög personalomsättning, brist på kompetent personal och beroende av övertid för att driva kärntjänster.’