Efter att Volkswagen Group godkänt Porsches inträde i F1, förde den tyska tillverkaren samtal med Red Bull om ett möjligt partnerskap från 2026.
Men ständiga förseningar Mot bakgrund av osäkerheten från Red Bulls sida angående Porsches erbjudande att ta en andel på 50 % i koncernen avbröts förhandlingarna så småningom.
och mer: Kulturkrocken i hjärtat av Red Bulls avstannade Porsche-samarbete
Porsche bekräftade på fredagen inför Italiens Grand Prix att dessa samtal har avslutats och att de inte kommer att fortsätta ett samarbete med Red Bull.
“Under de senaste månaderna har Dr Ing. hc F. Porsche AG och Red Bull GmbH förde samtal om möjligheten att Porsche kommer in i Formel 1”, står det i uttalandet.
“De två företagen har nu gemensamt kommit fram till att dessa samtal inte längre kommer att fortsätta.
“Utgångspunkten var alltid att ett partnerskap skulle bygga på en jämlik grund, vilket inte bara skulle omfatta ett motorsamarbete utan även teamet. Detta kunde inte uppnås.
“Med de sista regeländringarna förblir racingserien ändå en attraktiv miljö för Porsche, som kommer att fortsätta att övervakas.”
Porsche och Volkswagen Groups syster Audi skulle gå in i F1 2026 under nästa generations kraftenheter och strävan att fokusera på hållbara bränslen.
Audi har alltid planerat att bara gå in i F1 som motortillverkare, med tillstånd att ansluta sig till nätet Tillkännagav vid Belgiens Grand Prix i slutet av förra månaden.
och mer: Omfattningen av utmaningen som Audis F1-attack står inför
Christian Horner, teamchef, Red Bull Racing
Foto: Red Bull Content Pool
Men Porsches planer var alltid att ta 50 % av aktierna i Red Bull F1-operationen – vilket till slut fick förhandlingarna att kollapsa.
Red Bull och Porsche hade hoppats kunna tillkännage sina partnerskapsplaner redan i Österrikes Grand Prix i mitten av juli, bara för att samtalen skulle dra ut på tiden.
Chefen för Red Bull F1 Christian Horner betonade de senaste veckorna Vikten av att behålla sin självständighet och sin förmåga att reagera snabbtOch planerna på att köra sina Red Bull Powertrains för 2026 går fortfarande framåt oavsett eventuell partner.
“Teamet är den största marknadsföringstillgången i världen för Red Bull – varför skulle vi kompromissa med det strategiskt på lång sikt?” Horner sa i söndags i Zandvoort.
“För 2026 är vi fullt engagerade. Vi rekryterade några av de bästa talangerna i F1 på Red Bull Powertrains, skapade en fabrik på 55 veckor, med fullt fungerande dynon, byggde vår första prototypmotor för 2026 och hade den igång innan sommaruppehållet .
“Vi är inne på en riktigt spännande väg som inte är beroende av externt engagemang eller investeringar om det finns rätt strategisk partner.”
Med Audi är tänkt att ansluta sig till Sauber från 2026Det är inte klart vilka alternativ som kommer att vara öppna för Porsche för 2026 om dess intresse för F1 får den att flytta sin uppmärksamhet någon annanstans.
F1-chefen Stefano Domenicli avslöjade detta tidigare i veckan Andra tillverkare väntade i kulisserna att gå med i nätverket om Porsches planer går i lås.