Pipeline: Ökning av E10-marknadsandel driver på väsentliga förändringar | analys

FT2206_NOV_008

Handeln med syrefattiga bensinaktier slog rekord i Europa när distributionen och upptaget av E10-bensin på kontinenten fortsätter.

Färdig bensin i Europa innehåller 5 % eller 10 % etanol, känd som E5 eller E10. Men etanol blandas bara nära det sista försäljningsstället för att undvika kontaminering och stabilitetsproblem. Raffinaderier måste producera två typer av petroleumbaserade bensinblandningar för att få de olika nivåerna av etanol.

Den första, Eurobob oxy, innehåller oxiderande blandningskomponenter och kan ta emot upp till 5 % etanol samtidigt som den uppfyller europeiska bensinspecifikationer. Eurobob oxy är också den europeiska industrins prisindex.

Den andra, Eurobob non-oxy, är vanligtvis syrefri och lämplig för att ta emot upp till 10 % etanol. Eurobobs handel utan syre på den fysiska pråmmarknaden Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen har vuxit under de senaste åren i takt med att utbyggnaden av E10 fortsätter.

Ökningen av Eurobovs syrefria handel följer den ökade efterfrågan på E10. Argos uppskattade i oktober en rekordstor handel på 178 000 ton med syrefri bensin, jämfört med 50 000 ett år tidigare. Detta kan jämföras med en rapporterad handel på 48 000 ton i oxyfuel-indexet i oktober, den lägsta månadssiffran någonsin, en minskning från knappt 315 000 ton i oktober 2021 och en genomsnittlig månadshandel på 250 000 ton förra året. Handeln med syrefria bensinpråmar överträffade bara marknaden för syresatt bensin under en månad före 2022, men fenomenet har inträffat varje månad på året sedan maj, förutom augusti.

De europeiska bensinspreadarna har fått en motsäsongsmässig ökning i höst, med råoljepremier på i genomsnitt nästan 18 $ per fat sedan början av oktober. Franska raffinaderistrejker och säsongsbetonat raffinaderiunderhåll har minskat utbudet och gett stöd, men råoljepremierna har börjat dra söderut eftersom dessa raffinaderier nu ökar produktionen, och kommer att göra det ytterligare mot 2023 när Europa strävar efter att helt ersätta ryska dieselvolymer Once. EU:s sanktioner får full effekt från februari.