Loop Energy ser en fortsatt positiv tillväxt på den globala marknaden för vätgasbilar.
Loop Energy™ (TSX: LPEN), en utvecklare och tillverkare av vätebränsleceller för kommersiell mobilitet, tillkännager två nya kunder som var och en utvecklar medelstarka väteelektriska lastbilar.
Opex/Hevolucion, en colombiansk systemintegratör av batterier och vätebränsleceller, och Avia Ingeniería, en spansk drivlinaleverantör och systemintegratör, vill testa väteelektriska fordon 2023.
Loop Energy går in i pilotfasen av kundanpassningscykeln med båda företagen, utökar sin närvaro på den dynamiska europeiska marknaden och etablerar sin första relation på den växande sydamerikanska marknaden. Nyheten kommer efter att Loop Energy nyligen uppgraderat sin inköpsordervägledning för de kommande 18 månaderna.
Efter att ha tillhandahållit komponenter och infrastruktur för batteridrivna elfordon i mer än ett decennium identifierade Opex bränsleceller som en lösning för kommersiella fordon i Latinamerika för två år sedan. Med utgångspunkt i en prototyp, siktar Opex på att utveckla en logistiklastbil som använder Loop Energys S300 (30 kW) bränslecell som räckviddsförlängare.
När den väl är byggd förväntas lastbilen testas av en lokal vagnparksoperatör för att bedöma hur tekniken kan användas i större lastbilsapplikationer.
Avia Ingeniería planerar också att implementera Loop Energys bränslecell på 30 kW som en räckviddsförlängare i en traktor-släptransportlastbil. Lastbilen är en del av ShineFleet-projektet, som involverar olika spanska teknik- och ingenjörsföretag, inklusive Técnicas Reunidas.
Syftet med pilotprojektet är att demonstrera genomförbarheten av vätgasteknik och lära flottoperatörer hur de kan växa flottan. En logistikflottasoperatör förväntas integrera lastbilen i sina servicerutter efter att den tagits i drift 2023.
George RubinLoop Energys Chief Commercial Officer sa:
Vi har sett en positiv tillväxt i användningen av bränsleceller i medelstora eltruckar.
“Vårt team fortsätter att identifiera tillverkare och vagnparksoperatörer som är engagerade i att distribuera väteelektriska flottor runt om i världen. Det är fantastiskt att se Opex och Avia Engineering vara ett positivt exempel på sina marknader.”
Mildring av klimatförändringar, regeltryck och energisäkerhetsproblem kräver att tillverkare och vagnparksoperatörer investerar i och driver väteelektriska lastbilar istället för traditionella fordon med dieselförbränningsmotorer.
Fördelar som utökad räckvidd, lägre vikt och snabb tankning är viktiga bidrag till lägre totala ägandekostnader, vilket gör bränslecellsfordon till en attraktiv lösning utan utsläpp.
att läsa De senaste nyheterna är att forma vätgasmarknaden b centralt väte
Loop Energy ser fortsatt positiv tillväxt på den globala marknaden för vätelastbilar Vancouver, British Columbia, 6 oktober 2022