F1 kostnadstak rad: Lewis Hamilton ifrågasätter Red Bull-uppgraderingar för 2021 | “Transparens är alltid viktigt”

Lewis Hamilton har ifrågasatt Red Bulls uppgraderingar för 2021 och menar att om Mercedes hade matchat dem förra säsongen kunde det ha “förändrat resultatet av mästerskapet”.

Hamilton klandrade inte Red Bull för att ha brutit budgettaket men erkände att han tänkt på frågan under hela förra säsongen.

Den sjufaldige världsmästaren anser att FIA måste vara transparent i sitt beslutsfattande och stödja dem att fatta rätt beslut.

Red Bull är ett av lagen som ryktas ha brutit mot utgiftstaket, även om detta starkt förnekades av lagchefen Christian Horner under den förra omgången av mästerskapet i Singapore.

“Vad jag kan säga är att jag minns att förra året på Silverstone hade vi vår senaste uppgradering och som tur var var det fantastiskt och vi kunde kämpa med det”, sa Hamilton, som talade inför helgens japanska Grand Prix.

“Men då skulle vi se Red Bull varje helg eller varannan helg med uppgraderingar. De hade, tror jag, minst fyra uppgraderingar till från den punkten.

“Om vi ​​hade spenderat £300 000 på ett nytt golv, eller monterat en vinge, skulle det ha förändrat mästerskapsresultatet naturligt eftersom vi skulle ha varit i bättre konkurrens nästa race om du lagt till det.

“Så, jag hoppas att det inte är fallet. Jag tror på Muhammed [Ben Sulayem, FIA president] Och FIA kommer att göra vad som är rätt med allt de får reda på.”

FIA tillkännagav inför den japanska GP att en bekräftelse på huruvida någon av sportens 10 konstruktörer bröt utgiftstaket på 145 miljoner dollar 2021 skulle försenas till måndagen den 10 oktober, med två lag som ryktas ha brutit mot taket.

Sky Sports News Förstår att det inte förekom några “stora” överträdelser av kvoten – överutgifter på mer än fem procent – och att eventuella påföljder kommer att vara i enlighet med de som fastställts för “mindre” överträdelser av fem procents överutgifter.

De möjliga sanktionerna för mindre överträdelser inkluderar avdrag av konstruktörers och förares mästerskapspoäng och avstängning från ett eller flera tävlingssteg.

Begränsningar av besättningens förmåga att utföra aerodynamiska eller andra tester, eller en minskning av deras totala kostnadstak i framtiden är också alternativ.

Red Bull-föraren och regerande världsmästaren Max Verstappen, som kan skriva på en andra titel i Suzuka i helgen, insisterar på att han inte är orolig över resultatet av FIA-certifieringen eller eventuella sanktioner som hans lag kan komma att möta.

“Jag tror att vi har våra skäl att tro att vi är bra, det är vad jag har fått höra och vi kommer att få reda på det på måndag”, sa Verstappen i ett uttalande till Sky Sports som svar på Hamiltons kommentarer.

“Det är också något mellan laget och FIA, det beror egentligen inte på mig, jag är här för att köra fort och försöka ge det bästa resultatet till laget.”

Den sjufaldige världsmästaren Hamilton tror att sportens styrande organ är engagerat i integritet och hoppas att det kommer att visa sig så med kostnadstaket.

“Öppenhet är alltid väldigt viktigt, speciellt med alla fans som ställer in och reser runt i världen”, sa Hamilton.

”Jag tror att det är viktigt för oss alla, förutom alla människor som jobbar, för de tusentals människor som jobbar inom idrotten, tycker jag att det är viktigt att ha transparens i hela organisationen.

“Och ansvar är något som alltid måste hållas. Vi har sett tidigare år av sporten där saker hanterades i bakgrunden, jag tror inte att det här är den nya vägen framåt med det nya sättet att arbeta med Muhammed.

“Jag tror att integritet är väldigt viktigt för honom, och som det är idag i F1 med ny ledning, så tror jag att vi har bra folk på plats. Jag hoppas att vi får rätt administration.”

George Russell upprepade åsikterna från sin Mercedes-teamkamrat Hamilton vid presskonferensen före loppet på Suzuka i torsdags och betonade sin tro på att FIA skulle ta rätt tillvägagångssätt med vilket lag som helst som är fast beslutna att ha överskridit gränsen.

“Vi vet att vi kan ge mer prestanda till bordet om vi hade mer pengar att spendera och så enkelt är det,” sa Russell.

“Jag litar på att Mohammed och FIA kommer att åstadkomma lämpliga straff för alla som befunnits skyldiga till anklagelserna mot dem.

“Det borde vara ganska enkelt och man kan förvänta sig att summan som går ner till nästa års budget och förmodligen lite till läggs ovanpå det som en straffavgift, men låt oss vänta och se.”

Herbert: Straff för överträdelse kommer att skapa prejudikat

Sky Sports F1:s Johnny Herbert…

“Jag kan förstå från förarens synvinkel. Du lägger ditt hjärta och själ på att försöka få den bästa prestandan du kan i cockpiten på bilen för att gå så fort du kan. Och så hör du alla dessa rykten om att kanske någon för mycket spenderat, och vi alla. Du vet att om så är fallet, kommer det att finnas en fördel med det. Och sedan när den fördelen är något du hör om, och kanske känner till, gör det det bara så mycket svårare för akuten att acceptera vissa situationer som har hänt tidigare eller som händer just nu.

“Jag förstår helt vad hans (Hamiltons) tänkande kan vara. Men vi är inte revisorer, vi vet inte riktigt hela frågan som verkligen ägde rum så vi får vänta och se exakt vad det är.

“Jag tror att oavsett vad som händer, om det är någon som har brutit mot, så är detta vad de gör som straff, för det här kommer att vara prejudikatet som kommer att skapas för framtiden och det kommer att vara det som lagen kommer att se ut på. kl. Så det kommer att ge dem riktningen för vad de kan göra i framtiden.

“Det betyder väldigt mycket för alla här, exakt vilket straff som utdöms för en viss grupp som befunnits skyldig till detta.

“Det måste vara tufft för det enda sättet du kan försöka stoppa det är att vara tuff och säga “om vi kommer till den här punkten igen kommer det att bli en tuff straff”. Förhoppningsvis är det något som kommer att komma vår väg eftersom jag tror att det är vad alla kommer att förvänta sig att se hemma som ett Formel 1-fan.” .