Den värsta nedgången i fabriksproduktionen i Japan på två år tynger ekonomin

Rök stiger upp från fabriken under solnedgången i Kihin Industrial Zone i Kawasaki, Japan, 16 januari 2017. REUTERS / Toru Hanai /

Registrera dig nu för obegränsad fri tillgång till Reuters.com

  • Majs produktion sjunker med 7,2 % m/m, mycket svagare än väntat
  • Biltillverkning, fallskärmshoppning av elektriska och allmänna maskiner
  • Tillverkarna ser produktionen återhämta sig i juni-juli

Tokyo, 30 juni (Reuters) – Japans fabriksproduktion visade sin största månatliga nedgång på två år i maj, med Kinas covid-19-lås och brist på halvledare och andra delar som drabbade tillverkarna, vilket ökade pressen på ekonomin som kämpar för att återhämta sig kraftigt.

Nedgången understryker också utmaningen som världens tredje största ekonomi står inför när det gäller att övervinna utbudsstörningar och ihållande höga råvaru- och energipriser, vilket analytiker säger kan försvaga den globala efterfrågan.

Anläggningens produktion sjönk med 7,2% säsongsmässigt i maj jämfört med föregående månad, visade officiella uppgifter på torsdagen, då produktionen av artiklar som bilar samt elektriska och allmänna maskiner minskade kraftigt.

Registrera dig nu för obegränsad fri tillgång till Reuters.com

Nedgången, som markerade den kraftigaste månatliga nedgången sedan den föll med 10,5 % på månadsbasis i maj 2020, var mycket större än den nedgång på 0,3 % som ekonomer förväntade sig i en Reuters-undersökning.

“Nedfallet i industriproduktionen i maj indikerar att Japans återhämtning är en besvikelse igen”, säger Marcel Thilliant, Japans seniorekonom på Capital Economics.

“Den gemensamma visdomen är att försörjningsbrist är den främsta boven”, tillade han. “Men det faktum att lagret generellt sett var stabilt trots en nedgång i produktionen tyder på att svag efterfrågan spelar en roll.”

Uppgifterna kommer en dag efter att Toyota Motor Corp (7203.T), världens största biltillverkare efter försäljning, sa att den hade missat det globala produktionsmålet som redan hade sjunkit till maj. Läs mer

Toyota producerade 634 940 fordon över hela världen förra månaden, jämfört med sitt mål på cirka 700 000, vilket minskade med 50 000 från 750 000 i mitten av april, på grund av en pestförsening i Shanghai.

“Långsam efterfrågan kommer sannolikt att skada produktionen framöver”, säger Takashi Minami, chefsekonom vid Norinchukin Research Institute.

“Det är mycket möjligt att efterfrågan i den globala ekonomin kommer att vara långsam när effekterna av Kinas utlämningar är helt skingrade.”

Uppenbarligen såg produktionen den största effekten av Kinas stängningar i maj, sade en regeringstjänsteman och tillade att den förväntas återhämta sig från juni och framåt, eftersom nedfallet från de kinesiska marginalerna gradvis kommer att försvinna.

Medan aktiviteten i Japans tjänstesektor ökar delvis tack vare blygsamma utgifter efter en epidemi, står landets tillverkningssektor inför press från delar och störningar i tillgången på högteknologiska chips.

Regeringen sänkte uppskattningen av industriproduktionen och sa att den hade försvagats, en minskning från dess tidigare uppfattning att produktionen stoppades.

Tillverkare som undersöktes av ministeriet för ekonomi, handel och industri (METI) förväntade sig att produktionen skulle återhämta sig med 12,0 % i juni, följt av en ökning med 2,5 % i juli.

Registrera dig nu för obegränsad fri tillgång till Reuters.com

Rapport av Daniel Lyosink; Redigerat av Sherry Navarnatnam

Våra standarder: Thomson Reuters principer för tillit.

Leave a Comment